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7年2022月XNUMX日のニュース

ナチェズ トレース パークウェイは、パークウェイ リハビリテーションのための GAOA 資金を受け取ります

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世界 国立公園局 (NPS) は、Great American Outdoors Act (GAOA) の Legacy Restoration Fund (LRF) および Federal Highway Administration の National Significant Federal Lands and Tribal Projects (NSFLTP) プログラムからの資金提供を通じて、ミシシッピ州の 130.6 マイルの Natchez Trace Parkway を修復するために、約 83 億 XNUMX 万ドルを受け取ります。 .

ニュースリリースによると、GAOA からの約 86.3 万ドルの初期投資は、NSFLTP 助成金の追加の 54.3 万ドルを活用するために効果的に使用され、輸送インフラへのこれらの世代に一度の投資の利益を最大化しました。

「Great American Outdoors Act と Nationally Significant Federal Lands and Tribal Projects Program から受け取った資金は、公園の景色、歴史、レクリエーションの機会へのアクセスを維持しながら、公園の訪問者にスムーズで安全な乗り物を提供します。 このプロジェクトは、より多くの建設業の雇用を創出し、地域社会での観光を促進するでしょう」と、ナチェズ トレース パークウェイの監督者であるダグラス ネイバーは述べています。 「この助成金について、連邦道路局の長年のパートナーに感謝します。」

パークウェイは 1949 年に初めて舗装され、元の舗装の多くがそのまま残っています。 このプロジェクトは、道路の舗装状態を改善し、ドライバーにとってより滑らかで安全な路面を提供します。 このプロジェクトは、ウェブスター、チョクトー、アタラ、リーク、マディソン郡を含むマイルポスト 121 から 204 までの道路にまたがります。

NPS と FHWA は現在、舗装のメンテナンス、修理、交換を含むプロジェクトの予備エンジニアリングに取り組んでいます。 安全性を向上させるために、可聴標識と舗装安全エッジが設置されます。 

暗渠と橋は修理または交換されます。 この作業では、段階的な建設ゾーンを迂回する必要があり、パークウェイを使用する自動車や自転車に影響を与えます。 さらに、説明やピクニックの場所やトレイルへのアクセスが制限される場合があります。

この秋、FHWA は提案依頼書を募集する予定であり、契約が授与され次第、設計作業が開始されます。 着工は 2023 年 2027 月、完成は XNUMX 年 XNUMX 月を予定しています。 

建設プロジェクトの全長と、道路の再構築または埋め立てのさまざまな技術により、プロジェクトには多くの段階があります。 公園はプロセス全体を通して地域社会に関与し、建設のすべての段階と迂回路は、パークウェイ沿いの訪問者と地域社会に伝えられます。 

ナチェズ トレース パークウェイは、ミシシッピ州の田舎のコミュニティやジャクソン大都市圏の何千人もの住民にとって、主要な通勤およびレクリエーションのハブとして機能しています。 

2021 年には、6.4 万人の公園訪問者が、ナチェズ トレース パークウェイを訪れた際に、地元のゲートウェイ地域で推定 178 億 2,100 万ドルを費やしました。 これらの支出は、合計 68.9 人の雇用、108 万ドルの労働収入、198 億 XNUMX 万ドルの付加価値、およびナチェス トレース パークウェイ周辺の地方ゲートウェイ経済における XNUMX 億 XNUMX 万ドルの経済生産を支えました。

GAOA、超党派インフラ法、およびその他の建設資金源は、国立公園の広範な維持管理のバックログに対処するための協調的な取り組みの一部です。

エネルギー開発からの収益に支えられて、LRF は 1.3 年間にわたって年間最大 XNUMX 億ドルを提供し、国立公園の保存を確実にし、現在および将来の訪問者にレクリエーション、教育、および楽しみの機会を提供するために国立公園を大幅に改善します。

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