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29年2022月XNUMX日のニュース

分析:RV業界は高いガス価格の「比較的迅速な影響」を感じています

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2021年の記録的な販売にもかかわらず、RV業界はいくつかの障害に直面しています。 Camping World Holdings、Thor Industries、Winnebago Industriesなどの主要な業界企業は、インフレとガソリン価格の高騰に伴い、株価が下落しているのを見てきました。 

RV Industry Associationの8.4年2021月の市場レポートによると、今年の総車両出荷台数は2022年と比較してXNUMX%減少すると予測されています。

ジェフリーズのマネージングディレクターであるブレットジョーダンは、次のように述べています。 「これはすべて、消費者の流動性を枯渇させるようなものです。 そして明らかに、あなたがポンプにいるとき、そしてあなたがそれが100ドルまたは25ドルであったときにあなたがあなたのタンクに30ドルを入れているとき、それは本当に家に帰ります。」

ジョーダン氏は、業界のボラティリティ、近い将来の市場について述べ、自動車およびRV業界のデータポイントが2023年以降のXNUMXか月で景気後退を示したため、RV株は「デッドマネー」であると示唆しました。

「彼ら(RV株)は、今年の2019倍以上の収益が非常に安いように見えるという意味で、非常に低い光学的評価で取引されています。 しかし、ウィネバゴの場合、今年の収益はXNUMX年の収益のXNUMX倍です」とジョーダンは述べています。 

「それで、彼らは間違いなく過剰に稼いでいます。 そして、人々が景気後退の大きさと正規化された収益率がどうなるかについて決定を下すことができるまで、それは少し死んだお金のようです。」

彼はまた、最近のAAA調査で、2022年の残りの期間に予想される旅行量は40年ぶりの低水準であることがわかったと指摘しました。 調査回答者のわずか36%が、平均ガス価格が40ガロンあたり2019ドル前後で推移した、2.76年の夏のXNUMX%と比較して、今後XNUMXか月で休暇を取ると考えています。

報告によると、COVIDはRVの人気を急上昇させ、売上高と市場収益を押し上げましたが、パンデミックは主に米国で比較的安価なモデルに関心のある新規顧客をもたらしました。

「確かに、低価格のトレーラーへの移行が見られます。 その多くは、RVスペースへの新規参入者によって推進されている可能性があります」とジョーダンは述べています。 「それで、水をテストする人々は、より低価格のアイテムに入ってきています。」

彼は、企業がRVで電気駆動列システムを探求するにつれて、投資家の自信のなさは高まるかもしれないと述べた。 

ThorとWinnebagoはどちらも、自社製品を電化する方法を検討しています。 トールは再生電気システムの実験を行っており、ウィネバゴは電気モーターの家に取り組んでいます。

しかし、現在のRVテクノロジーは、長距離運転をサポートするのに十分なエネルギーを生成できないという問題に依然として直面しています。 ジョーダンは、電気RVの将来に関して、「これらの車両は比較的大きく、特に空力的ではない」と述べました。

この記事はもともとに登場しました ヤフーファイナンス.

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こんにちは、あなたはからこの記事を見つけるかもしれません Modern Campground 興味深い:分析:RV業界は高いガス価格の「比較的迅速な影響」を感じています! これはリンクです: https://moderncampground.com/usa/analysis-rv-industry-feels-relatively-quick-impact-of-high-gas-prices/