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27年2022月XNUMX日のニュース

オーストラリアのキャラバン産業協会は、課題に対処するために主要なプレーヤーと会います

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世界 オーストラリアのキャラバン産業協会 (CIAA) は、XNUMX 月から XNUMX 月初旬にかけて、さまざまな政府関係者や主要な業界関係者と会合を持ってきました。 彼らは、セクターの機会と課題に対処するトピックに取り組みました。 

協会の報告書によると、過去数週間、CIAA は、ジョブ サミット、燃料効率フォーラム、部門ブリーフィング、野党大臣とのビジネス フォーラムに参加し、業界政策の柱について政府大臣にブリーフィングを行いました。

CIAA が取り上げたトピックは、道路車両安全法の実施、住宅用地リース コミュニティの資金調達、業界の保険と適用範囲の不足、および製造の近代化資金調達でした。

協会はまた、キャラバン休暇のための国内観光キャンペーンを強化する方法を模索していました。

労働力の不足

XNUMX 月には、仕事とスキル、そして将来の燃料が XNUMX つの主要な議題になりました。 CIAA は、Tourism Workforce Roundtable と Tourism Jobs Summit に参加することで会話に積極的に貢献しました。 業界の労働力不足.

円卓会議とサミットは、XNUMX 月初旬に開催されたより広範な Jobs and Skills Summit に情報を提供するメカニズムとして機能しました。 

協会は、旅行の障壁を取り除くためのより大きなインセンティブとともに、ワーキング ホリデー メーカー ビザを増やすこと、年金受給者が年金に影響を与えずに長時間働くことができるようにすること、および地域に焦点を当てた国内観光キャンペーンを強化する必要性を強く主張しました。田舎やドライブの休日。

燃費の課題

燃費基準と電気自動車 (EV) への移行は、過去数週間で取り組まれた 8 つの重要な問題でした。 昨年 XNUMX 月 XNUMX 日に気候変動エネルギー大臣の Chris Bowen が気候変動法案を可決したことで、低炭素排出環境への政府の将来の方向性が示されました。

協会によるニュースリリースでは、低炭素環境の見通しとそれを実現するための主要な要件を提供する、燃料効率基準に関する協議文書が発表されるのをまだ待っています。

協会は、低排出環境への移行の可能性を理解しています。 ただし、ニュースリリースによると、2030年から2040年までの移行期間中、観光と製造の両方の業界への影響を最小限に抑えて移行が行われるようにしたいと考えています.

最後に、10 月には中間予算が発表されます。 政府の選挙前のコミットメントに基づいて、協会は、ニュース リリースによると、キャラバン業界に XNUMX 万オーストラリア ドルの資金が提供されることを期待しています。

まだ確認されていませんが、以前の同様の資金調達の約束に従って、25,000豪ドルを超える支出が予想されるシャベル対応プロジェクトに基づいている可能性があります。

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